病人のFPSガチ勢が暇なので再開しだしたブログ

鉄道の事について語ったりFPSゲーのAVAについて語ったりミリタリーについて語ったりしてるんじゃないかな(困惑)

当ブログ情報
暇なので、ブログ再開します 実際コワイ

お久しぶりです

お久しぶりです。

メリークリスマスと良いお年をと新年明けまして誠におめでとう御座いますを

既に通り越してしまったというwww

・・・

 

すいません。完全不定期になっておりました。

少し諸事情がありましてですね。

 

で、この度、私taiga0130は、ウゴメモはてなで利用停止になった為、

それを機にヤフーブログに移転します。

移転作URLは、→http://blogs.yahoo.co.jp/taiga2321f

です。

 

なお、はてなブログではインポートが出来ないため、

改めましてレポートや撮影記を編集書し、投稿します。

こちらのブログは、緊急の際や必要があった時のみ更新します。

では、今後とも私taiga0130を宜しくお願い致します。

 

end

趣味多様な中学生の気ままなブログ・へようこそ!

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写真・東京急行電鉄大井町線/急行・田園都市線直通/長津田行き

はじめまして。または、おはようこんにちばんは。

taigaと申します。宜しくお願いします。

このブログは、趣味多様な中学生が書く、気ままなブログです。

鉄道関係・Bトレインショーティースターウォーズ・日常雑談を日々書いています。

*カテゴリー紹介

阪急電鉄の撮影レポート

 阪急電鉄関係の撮影写真を投稿しております。

 基本的に、阪急電鉄の車両が中心ですが、まれに駅舎を撮る事もあるようです^^

 中心的に、阪急電鉄線内で撮影した車両写真を投稿しております。

 線内で撮影した車両写真ですので、大阪市交通局堺筋線車両も撮影します。

北大阪急行電鉄の撮影レポート

 北大阪急行電鉄関係の撮影写真を投稿しております。

 基本的に、北大阪急行電鉄線内で撮影した車両写真を投稿しております。

 線内で撮影した車両写真ですので、大阪市交通局御堂筋線車両も撮影します。

大阪市交通局の撮影レポート

 大阪市交通局関係の撮影写真を投稿しております。

 基本的に、大阪市交通局線内で撮影した車両写真を投稿しております。

 線内で撮影した車両写真ですので、北大阪急行電鉄南北線車両・

 近畿日本鉄道けいはんな線車両・阪急電鉄京都本線車両も撮影します。

Bトレインショーティー

 Bトレインショーティー関係の撮影写真を投稿しております。

 管理人は、手転がし・架空想定で遊んでおります。

 車両購入レポートと架空想定会社「春崎急行電鉄」の日記を基本にしております。

スターウォーズ

 レゴスターウォーズ関係の撮影写真を投稿しております。

 管理人は、レゴスターウォーズ人物を中心に架空想定基地を基本に遊んでおります。

 レゴスターウォーズ購入レポートとレゴスターウォーズ最新情報、それに

 レゴスターウォーズ架空想定基地「惑星エンディ前線基地」の日記/架空物語、

 それから、スターウォーズ最新情報を投稿しております。

・日常雑談

 日常雑談は時々に呟いてブログに投稿しております。

 

背景写真は大阪市交通局堺筋線車両66系66065Fです。

管理人は、大阪府吹田市在住です。

頭が悪い中学生ですが、宜しくお願い致します。

当ブログをごゆっくり見ていってくださいませ。

おまたせいたしました。

おはようこんにちばんは、taigaです。

しばらくの間、ブログを休止させていただいておりました。

11/04日より再開いたします。

ここで、ブログの大幅リニューアルのお知らせを行います。

追加のカテゴリー

Bトレインショーティー

・レゴスターウォーズ

・トップページ

です。

今後とも、宜しくお願いします。

 

 

「趣味多様な中学生の気ままなブログ」へようこそ!!/お知らせ

どうも。お馴染み不定期更新中のtaigaです。

今回はお知らせです。

 

鉄道・スターウォーズ・simutrans・日常雑談・などを日々気ままに書いていきます。

鉄道は主に北大阪急行電鉄阪急電鉄などを撮影してブログに投稿しており、

simutransは主に活動更新日記・スクリーンショットをブログに投稿しており、

スターウォーズは主にレゴスターウォーズの活動更新日記・

スターウォーズの最新情報をブログに投稿しており、

日常雑談は時々に呟いてブログに投稿しております。

なお、simutransは活動中止しております。

背景写真は大阪市交通局堺筋線車両66系66905Fです。

このたび、更新がかなり鎖されております。申し訳ございません。

 

みたいな感じにしました。

今後も当ブログを宜しくお願い致します。

 

最近は<ポケモン&トレイン>さんの鉄道チャットで日々を過ごしております。

いやーしかし、友達と学校で喋るより、チャットで仲間と喋る方が楽しいですね。

明日から学校しんどいなぁ・・・

正直おもんないです。変態も多数いるし。楽しいのはクラブと音楽・美術・技術の

時間ぐらいですかね。本間に。

 

なんかブログの更新規定を変えます。

・日々日常雑談=日々時々呟き更新

・鉄道レポート=鉄道撮影時に更新

・鉄道の旅=鉄道の旅・旅時に更新

スターウォーズ活動更新日記=日々更新

Bトレインショーティー活動更新日記=日々更新

・simutransスクリーンショット・活動更新日記(ただいま更新停止中)

こんな感じで更新していきますのでよろしくお願いいたします。

                  END

東京の旅・NO.1 靖国神社編

どうも。写真容量がいっぱいになるのを避けるために

旅レポートをしていませんでしたが、

今回より全レポート制にして、今日の一枚は終了しようかと思います。

この事は、後日お知らせでも表示します。宜しくお願い致します。

本日のひとつ前の記事(雑談)→http://watasiwataiga0130.hatenablog.com/entry/2012/09/14/000154

 

7/27~8/5まで東京のおばさん家に行ってきました。

初日の事は雑談の方でちらりと書きましたので、

今回は2日目を書きます。

 

7/28日は、靖国神社/遊就館に行ってきました。

靖国神社の由紹

靖国神社は、明治2年(1869)6月29日、

明治天皇の思し召しによって建てられた東京招魂社が始まりで、

明治12年(1879)に「靖国神社」と改称されて今日に至っています。

靖国神社は、明治7年(1874)1月27日、

明治天皇が初めて招魂社に参拝された折にお詠みになられた

「我國の為をつくせる人々の名もむさし野にとむる玉かき」

の御製からも知ることができるように、

国家のために尊い命を捧げられた人々の御霊を慰め、

その事績を永く後世に伝えることを目的に創建された神社です。

「靖国」という社号も明治天皇の命名によるもので、「祖国を平安にする」

「平和な国家を建設する」という願いが込められています。

靖国神社には現在、幕末の嘉永6年(1853)以降、

明治維新、戊辰の役(戦争)、西南の役(戦争)、

日清戦争日露戦争満洲事変、支那事変大東亜戦争などの国難に際して、

ひたすら「国安かれ」の一念のもと、国を守るために尊い生命を捧げられた

246万6千余柱の方々の神霊が、身分や勲功、男女の別なく、

すべて祖国に殉じられた尊い神霊(靖国の大神)

として斉しくお祀りされています。

以上、靖国神社オフィシャルサイトより

 

246万6千余柱・・・すごい数ですよね。

これだけの方々が祭られてらしゃるとは・・・驚きましたね。

で、お参りしてきました。

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まずは・・・なんというものか・・・

靖国神社・・って書いてあります。

名前がわかり次第訂正します。

(前の人は母です。気にしないでください)

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まずは鳥居です。境内側から撮りました。

九段坂方向から撮ると逆光が凄かったので・・・

で、いざ境内へ。

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神門です。菊の紋と呼ばれるものです。

このたび、omrsenrisenさんが情報提供していただきました!

誠に、有難うございました。

ちなみに本堂は撮影禁止なので撮れませんでした。

 

で、つづいて遊就館へ。

遊就館の由来

中国の古典、『荀子』勧学篇「君子は居るに必ず郷を擇び、

遊ぶに必ず士に就く」から「遊」「就」を撰んだものです。

国のために尊い命を捧げられた英霊のご遺徳に触れ、

学んでいただきたいという願いが館名には籠められています。

 

しかし、ここも撮影禁止でした。

なので、出入り口付近のみの展示物が取れるので、撮ってきました。

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89式15糎加農砲です。

なんか・・・怖いですね・・・

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96式15糎榴弾砲です。

さっきのよりかなり遠くまで爆弾が飛ぶようです。

ホントに長い・・・

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零式艦上戦闘機零戦)(ゼロ戦)です。

この戦闘機、めっちゃ早いんですよ(F-17なんかには、ほど遠いですが)

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第二次世界大戦中にタイや満州、中国、朝鮮、

等に大量に日本で製造され、送り込まれていった蒸気機関車

「C56」蒸気機関車。こちらは日本に唯一帰ってきた

10両のうちの一両である31号機。

この蒸気機関車は、三分の一が戦争関係で破壊されています。

詳しいことは、雑談で書きます。

 

みたいな感じです。

鉄道車両記は明日に書きます。

では。

 

           続く

 

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